Struktur av oljetanker trailer

Oljetankhengeren er delt i to deler, oljetankdelen og skjelettet som støtter tankkroppen eller den bevegelige delen. Den bakre delen av tankhengeren er omtrent lik med 2 aksler eller 3 aksler, som velges etter ulike krav sammen med traktorhodet. Noen ganger kalles tankhengeren i henhold til merket på traktorhodet.

Tankkroppen er laget av 4 mm eller 6 mm høykvalitets karbonstål produsert av stålselskapet i henhold til nasjonale standarder. Formen er delt inn i ovale eller firkantede runde tanker, som vanligvis rommer 1 til 4 typer oljeprodukter. Varmebevarende serietanker kan også produseres.

Alkohol- og kjemikalietankere er ofte laget av rustfritt stål med en tykkelse på 4 mm-5mm.

Alle typer saltsyre-, svovelsyre- og luttanker er ofte laget av plast med en tykkelse på 12 mm til 22 mm.

Det er flere anti-bølge partisjoner inne i tanken. Høytrykksgasslekkasjetesten brukes alltid for å sikre at tankkroppen har egenskapene til høy styrke, stabilt tyngdepunkt og sikker og stabil kjøretøytransport.

Sentrifugalpumper, girpumper og rustfrie stålpumper kan velges i henhold til tankskipets formål, som har egenskapene til stor strømningshastighet og rask sugehastighet.

Godset som transporteres med tankvogner kan måles med enkelt- eller dobbelttellings flowmålere, og kan også utstyres med en avgiftskontrollert datamaskindrivstoffdispenser, 10 til 15 meter automatisk teleskopisk returspole og en drivstoffpistol. Matolje kan måles med en matoljedatamåler.