Lastebil tilhengeraksel

Semi-tilhengeraksel refererer til akselsammenstillingen som er spesielt brukt på semitrailer. Det er en nøkkelkomponent i kjøretøyets chassis. Det inkluderer vanligvis ekstrautstyr som aksler, bremser og fjæringer. Den er koblet til tilhengerkroppen gjennom fjæringen og hjul er installert i begge ender av akselen. Hovedfunksjonen er å bære lasten til tilhengeren og opprettholde normal kjøring av kjøretøyet.

Nå for tiden er det flere og flere akselprodusenter, og akselproduktene på markedet vokser også fra high-end til rimelige. Det finnes også utallige små verksteder som produserer tilhengeraksler.

Det er flere produkter, og mange bileieres kjøpskonsept har også endret seg, fra det opprinnelige enkeltkravet, som kvalitet, pris osv., til mer vekt på å sammenligne den helhetlige kvaliteten på produktene, både høy kvalitet og pris. Passende, men også god service, høy produktgaranti. Dette stiller høyere krav til akselbedrifter.

Akslene skilles hovedsakelig ut i henhold til forskjellige tonnasjer de kan bære. De viktigste tonnasjene for aksler i Kina er 3T, 6T, 12T, 13T, 14T, 16T, 18T, 20T, 25T og så videre. Det er veldig viktig å velge riktig type aksel i henhold til ditt behov.

Videre brukes forskjellige aksler til forskjellige tilhengere. I dag er den mest populære på markedet 13T-akselen. La oss kort analysere typene av forskjellige tilhengere.

I henhold til tilhengertypen er det skjelettbiler, planbiler, varebiler, lavplansbiler, tankbiler osv.;

I henhold til tilhengerlengden er det 20 fot, 40 fot, 9 meter, 12 meter, 18 meter osv.;

I henhold til antall akser er det enkeltaksler, dobbeltaksler, treaksler og til og med tiaksler, etc.;

I henhold til materialet er det karbonstål, rustfritt stål, aluminiumslegering, etc.;

Populære tags: lastebil tilhenger aksel